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產(chǎn)品中心 / Products
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績?,F(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺(tái),除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋所有的功能都被集成在合理的價(jià)格和小而精致的設(shè)計(jì)之中。這一驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)在多樣的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中證明了自己的價(jià)值。我們非常有自信的說K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谀南乱粋€(gè)座式割草機(jī)和拖拉機(jī)項(xiàng)目來說是一個(gè)極好的選擇!主要功能:我們專利的LOGIC殼體設(shè)計(jì)來保證簡易的安裝,高可靠性以及維修便利度。內(nèi)部濕式盤式剎車系統(tǒng)??煞崔D(zhuǎn)的輸出/控制桿操作邏輯來為制造商提供匹配上的便利。手部控...
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
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  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績。現(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺(tái),除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。TZT系列零轉(zhuǎn)角割草機(jī)用IHT驅(qū)動(dòng)橋 TZT系列用于以北美為中心一直流行的非常有人氣的一種零角度旋轉(zhuǎn)(ZTR)的乘用割草機(jī),左右各一臺(tái)裝備在驅(qū)動(dòng)輪上,實(shí)現(xiàn)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)TZT系列驅(qū)動(dòng)橋是一個(gè)強(qiáng)大的零轉(zhuǎn),為升級的住宅割草機(jī)提供更好的速度,改善重量能力和更多的扭矩。l.o.g.i.c.外殼設(shè)計(jì)專利,易于安裝,可靠性和適用性。重型鋼軸增加強(qiáng)度和控制。免維護(hù)濕磁盤內(nèi)部制動(dòng)系統(tǒng),可靠的停止動(dòng)力。外部流...
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群,作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn),包括多路控制閥,水平控制閥等,行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT,具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫,是一體型液壓無級變速驅(qū)動(dòng)橋,即在同一個(gè)箱體內(nèi),由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合,成功開發(fā)了外觀緊湊,使用性能優(yōu)秀,價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品,這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績?,F(xiàn)在,在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺(tái),除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種,幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及,TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場,在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。KTM系列 割草機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)單元省去HST液壓泵,適用于四輪液壓驅(qū)動(dòng)前橋或后橋的系列產(chǎn)品。通過另外配置的馬達(dá)和油管來驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)。液壓馬達(dá),減速器,差速器,驅(qū)動(dòng)軸集中在同一箱體內(nèi),內(nèi)置變量液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的小型液壓無極變速驅(qū)動(dòng)橋。鉸軸式車體轉(zhuǎn)向車輛前橋與后橋各裝備一臺(tái),通過1臺(tái)變量泵驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)4驅(qū)無極變速。
  • 發(fā)布時(shí)間: 2021 - 03 - 29
    K 系列庭園拖拉機(jī)用驅(qū)動(dòng)橋 ,HST驅(qū)動(dòng),中部PTO和PTO油壓離合器/制動(dòng)器內(nèi)部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點(diǎn):1、標(biāo)準(zhǔn)裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動(dòng)器3、差速器和連動(dòng)的濕式制制動(dòng)器機(jī)體內(nèi)部安裝4、HST的空檔位置已經(jīng)調(diào)整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī),升降裝置用的的油壓輸出裝備是標(biāo)準(zhǔn)裝備
聯(lián)系方式

銷售熱線:0574-87991326
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中國 · 寧波

聯(lián)系地址:寧波國際會(huì)展中心10號館7C17室

產(chǎn)品名稱: EATON VQ系列單泵/雙聯(lián)泵/三聯(lián)泵
上市日期:2018-10-30

EATON VQ系列單泵/雙聯(lián)泵/三聯(lián)泵

簡介: VQ系列泵是為中壓工程機(jī)械應(yīng)用設(shè)計(jì)。它的10個(gè)葉片系統(tǒng)被很好地滿足高壓和高速調(diào)試工程機(jī)械的要求。
面料:
類別:
特點(diǎn): 高輸出、強(qiáng)大耐久力、杰出冷起動(dòng)和抗卡咬性。
應(yīng)用:
型號:

規(guī)格型號:

單泵

機(jī)座規(guī)格排量范圍cm3/r[in3/r]輸出流量范圍@1800rpm和最高連續(xù)壓力lpm[gpm]最高額定轉(zhuǎn)速rpm連續(xù)/峰值壓力bar[psi]重量kg[lbs]
20VQ8?-?45?
[.5]?-?[2.8]
32.1?-?90.8
[8.5]?-?[24]
2700207/228?
[3000]/[3300]
12.0?
[26]
25VQ(T)33-67?
[2.1]?-?[4.1]
64?-?124.9?
[16.9]?-?[33]
2700207/228?
[3000]/[3300]
14.8?
[33]
35VQ(T)68-121?
[4.2]?-?[7.4]
127.5?-223.3?
[33.7]?-?[59]
2500207/228?
[3000]/[3300]
22.7?
[50]
45VQ(T)114-193?
[6.9]?-?[11.8]
213?-369.2?
[56.3]?-?[96]
2200172/190?
[2500]/[2750]
34.0?
[75]

雙聯(lián)泵

可選配置:2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ, 4535VQ?
組合排量范圍cm3/r[in3/r]:41 [2.5] - 315 [19.22]?
通軸驅(qū)動(dòng)配置可選。

三聯(lián)

可選配置:2520VQSV10,3520VQSV10,3525VQSV10,4520VQSV10,4525VQSV10,4535VQSV10

  • 產(chǎn)品概述
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 樣本下載

? ? ? ?VQ系列泵是為中壓工程機(jī)械應(yīng)用設(shè)計(jì)。它的10個(gè)葉片系統(tǒng)被很好地滿足高壓和高速調(diào)試工程機(jī)械的要求。VQ系列在工業(yè)中首次使用了子母式插裝設(shè)計(jì),提供了長時(shí)間的操作壽命。顯著的容積效率以及極好的適用性體現(xiàn)無疑。被世界的主要工程機(jī)械設(shè)備制造商廣泛地采用。完整的流量控制閥選擇適用于20VQ框架。此外,重載荷軸承可提供為26VQ, 36VQ和46VQ服務(wù)。

? ? ? ?軸驅(qū)動(dòng)泵的后泵外,所有的泵中油液流量都是在機(jī)芯中形成的,機(jī)芯主要包括定子、轉(zhuǎn)子、十個(gè)葉片及獨(dú)特的側(cè)板和支承板。雙金屬撓性側(cè)板位于轉(zhuǎn)子的每一側(cè),其青銅面朝向轉(zhuǎn)子而其鋼面朝向支承板。每個(gè)支承板中的兩個(gè)腔保持高壓油作用于撓性側(cè)板,借以實(shí)現(xiàn)撓性側(cè)板的液壓平衡并保證與轉(zhuǎn)子之間的最佳間隙。

? ? ? ?在性能方面,由于最大功率與尺寸、高效率、維修性和經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合,Vickers的“高輸出”泵在整個(gè)工業(yè)中是獨(dú)一無二的。

? ? ? ?在耐久性方面,Vickers 高速高壓泵給出更大的耐久力。它能勝任艱苦工作已在最新式的巨型土方設(shè)備上得到證實(shí)。

? ? ? ?在可靠性和效率方面,軸向和徑向工作間隙,以及轉(zhuǎn)子和葉片上的潤滑油膜,在整個(gè)工作壓力范圍內(nèi)是最佳的。杰出的冷起動(dòng)能力和很高的抗卡咬性使得 Vickers VQ 泵高度可靠和高效率。


規(guī)格型號:

單泵

機(jī)座規(guī)格排量范圍cm3/r[in3/r]輸出流量范圍@1800rpm和最高連續(xù)壓力lpm[gpm]最高額定轉(zhuǎn)速rpm連續(xù)/峰值壓力bar[psi]重量kg[lbs]
20VQ8?-?45?
[.5]?-?[2.8]
32.1?-?90.8
[8.5]?-?[24]
2700207/228?
[3000]/[3300]
12.0?
[26]
25VQ(T)33-67?
[2.1]?-?[4.1]
64?-?124.9?
[16.9]?-?[33]
2700207/228?
[3000]/[3300]
14.8?
[33]
35VQ(T)68-121?
[4.2]?-?[7.4]
127.5?-223.3?
[33.7]?-?[59]
2500207/228?
[3000]/[3300]
22.7?
[50]
45VQ(T)114-193?
[6.9]?-?[11.8]
213?-369.2?
[56.3]?-?[96]
2200172/190?
[2500]/[2750]
34.0?
[75]

雙聯(lián)泵

可選配置:2520VQ, 3520VQ, 3525VQ, 4520VQ, 4525VQ, 4535VQ?
組合排量范圍cm3/r[in3/r]:41 [2.5] - 315 [19.22]?
通軸驅(qū)動(dòng)配置可選。

三聯(lián)

可選配置:2520VQSV10,3520VQSV10,3525VQSV10,4520VQSV10,4525VQSV10,4535VQSV10

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    市場價(jià): 0 RMB
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    會(huì)員價(jià): 0 RMB
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