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產(chǎn)品中心 Products
產(chǎn)品中心 / Products
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
    洋馬神崎(KANZAKI)神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速?gòu)?fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績(jī)。現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋所有的功能都被集成在合理的價(jià)格和小而精致的設(shè)計(jì)之中。這一驅(qū)動(dòng)橋已經(jīng)在多樣的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中證明了自己的價(jià)值。我們非常有自信的說K系列IHT驅(qū)動(dòng)橋?qū)τ谀南乱粋€(gè)座式割草機(jī)和拖拉機(jī)項(xiàng)目來說是一個(gè)極好的選擇！主要功能：我們專利的LOGIC殼體設(shè)計(jì)來保證簡(jiǎn)易的安裝，高可靠性以及維修便利度。內(nèi)部濕式盤式剎車系統(tǒng)。可反轉(zhuǎn)的輸出/控制桿操作邏輯來為制造商提供匹配上的便利。手部控...
  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
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  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
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  • 發(fā)布時(shí)間: 2018 - 09 - 10
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    K 系列庭園拖拉機(jī)用驅(qū)動(dòng)橋 ，HST驅(qū)動(dòng)，中部PTO和PTO油壓離合器/制動(dòng)器內(nèi)部一體安裝型的變速差速器。有4WD和2WD兩種式樣、2WD可以選則4WS。特點(diǎn)：1、標(biāo)準(zhǔn)裝備了2000rpm中間PTO2、采用了油壓離合,慣性制動(dòng)器3、差速器和連動(dòng)的濕式制制動(dòng)器機(jī)體內(nèi)部安裝4、HST的空檔位置已經(jīng)調(diào)整好5、法蘭盤與車軸鍛造為一體6、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，升降裝置用的的油壓輸出裝備是標(biāo)準(zhǔn)裝備
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聯(lián)系地址：寧波國(guó)際會(huì)展中心10號(hào)館7C17室

產(chǎn)品名稱： C2-8**/DT8P1/C5G (V)-8**系列 單向閥
上市日期：2018-11-13

C2-8**/DT8P1/C5G (V)-8**系列 單向閥

簡(jiǎn)介： 這些單向閥用于需要單向閥僅允許沿一個(gè)方向的油液流動(dòng)的液壓系統(tǒng)中，靠有限的彈簧力來關(guān)閉。
面料：
類別：
特點(diǎn)：
應(yīng)用：
型號(hào)：

C2-8**/DT8P1/C5G (V)-8**系列 單向閥
  • 產(chǎn)品概述
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 樣本下載

C2-8**系列管式安裝，直角型單向閥

DT8P1 系列管式安裝，直通型單向閥

C5G (V)-8** 系列板式安裝型單向閥

以上單向閥用于需要單向閥僅允許沿一個(gè)方向的油液流動(dòng)的液壓系統(tǒng)中，該單向閥靠有限的彈簧力來關(guān)閉。

根據(jù)所用彈簧的額定值而有不同的開啟壓力。除直通單向閥外，所有型號(hào)均可用于各種流動(dòng)狀態(tài)，其中包括導(dǎo)致沖擊狀態(tài)的高速流動(dòng)。直通型用于低沖擊用途。C5G和C2閥的一個(gè)選項(xiàng)是允許在閥芯上鉆孔，以便在閥關(guān)閉時(shí)提供很小的反向流動(dòng)。

C2-8**/DT8P1/C5G (V)-8**系列 單向閥
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  • 因采用鑄件殼體為對(duì)應(yīng)高壓，高出力的馬達(dá)。通過另外配置的馬達(dá)和油管來驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)。
    會(huì)員價(jià)： ￥ 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià)： ￥ 0 RMB
    發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10
  • 這是一款針對(duì)中國(guó)插秧機(jī)市場(chǎng)開發(fā)機(jī)開發(fā)的高性能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。有靴型HST搭載，高負(fù)荷對(duì)應(yīng)。前后橋組合，配合株距調(diào)整箱，整體提供驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
    會(huì)員價(jià)： ￥ 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià)： ￥ 0 RMB
    發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10
  • 內(nèi)置差速器以及四驅(qū)切換裝置。通過萬向節(jié)可以用于懸掛式車軸。
    會(huì)員價(jià)： ￥ 0 RMB
    市場(chǎng)價(jià)： ￥ 0 RMB
    發(fā)布時(shí)間： 2018 - 09 - 10

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