洋馬神崎(KANZAKI)
神崎豐富液壓產(chǎn)品群，作業(yè)系統(tǒng)以齒輪泵為起點(diǎn)，包括多路控制閥，水平控制閥等，行走系統(tǒng)有HST和變速箱一體的IHT，具備游星減速復(fù)合功能的HMT等系列產(chǎn)品。
IHT來自于“Integrated Hydrostatic Transaxle”的字頭縮寫，是一體型液壓無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋，即在同一個(gè)箱體內(nèi)，由HST和機(jī)械變速結(jié)構(gòu)一體構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)變速結(jié)構(gòu)。TUFF TORQ通過將積蓄發(fā)展的液壓技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)完全有效的融合，成功開發(fā)了外觀緊湊，使用性能優(yōu)秀，價(jià)格低廉的IHT產(chǎn)品，這些讓客戶喜愛的產(chǎn)品已經(jīng)具備了高度的實(shí)際使用業(yè)績。
現(xiàn)在，在北美每年生產(chǎn)的乘用割草機(jī)有110萬臺(tái)，除去廉價(jià)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)種，幾乎都采用了IHT技術(shù)。作為驅(qū)動(dòng)橋的IHT已經(jīng)成為乘用割草機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)方式得到了普及，TUFF TORQ的IHT在北美已占有50%的市場(chǎng)，在歐洲的主要割草機(jī)生產(chǎn)商已有一半以上在使用IHT產(chǎn)品。
KTM系列 割草機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)單元
省去HST液壓泵，適用于四輪液壓驅(qū)動(dòng)前橋或后橋的系列產(chǎn)品。
通過另外配置的馬達(dá)和油管來驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)。
液壓馬達(dá)，減速器，差速器，驅(qū)動(dòng)軸集中在同一箱體內(nèi)，內(nèi)置變量液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的小型液壓無極變速驅(qū)動(dòng)橋。
鉸軸式車體轉(zhuǎn)向車輛前橋與后橋各裝備一臺(tái)，通過1臺(tái)變量泵驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)4驅(qū)無極變速。